10月15日，中国政府发布《关于推进价格机制改革的若干意见》，将推进水、石油、天然气、电力、交通运输等领域价格改革，主要目标是到2017年竞争性领域和环节价格基本放开。

意见明确，到2017年，竞争性领域和环节价格基本放开，政府定价范围主要限定在重要公用事业、公益性服务、网络型自然垄断环节。到2020年，市场决定价格机制基本完善，科学、规范、透明的价格监管制度和反垄断执法体系基本建立，价格调控机制基本健全。 

意见明确了6大重点领域价格改革方向，包括完善农产品[-0.24% 资金 研报]价格形成机制，加快推进能源价格市场化，完善环境服务价格政策，理顺医疗服务价格，健全交通运输价格机制，创新公用事业和公益性服务价格管理。

此外，意见明确加强市场价格监管和反垄断执法，逐步确立竞争政策的基础性地位。健全市场价格行为规则，推进宽带网络提速降费，加强市场价格监管，强化反垄断执法，完善价格社会监督体系。

同时要充分发挥价格杠杆作用，更好服务宏观调控。加强价格总水平调控，健全生产领域节能环保价格政策，完善资源有偿使用制度和生态补偿制度，创新促进区域发展的价格政策。

【热点前瞻】天然气价格下调 这些股将受益

据知情人士称，中国将要求各省下调天然气非居民价格，各地最快或于11月1日开始下调，下调幅度最高或为30%。其中两位知情人士称，新疆天然气门站价格目前为每立方米约1.9元人民币，下调幅度可能为约0.5元，或26%左右。广东门站价格目前为约2.9元，下调幅度可能为约0.7元，或24%左右。

新一轮油气体制改革总体方案或在年底正式出台，油气产业的上下游各主要环节都将进行市场化改革，在勘探开发及进口放开、管网独立的同时，将形成与成品油类似的天然气定价机制。有券商认为，未来2-3年我国天然气价格市场化进程是可以预期的，从管道气和液化天然气进口合同的签署情况分析，未来相当长的一段时间内液化天然气的供给非常充裕，如果油价回升，气价进一步下调，油气价差导致天然气的经济效益逐步显现，直接拉动需求上行，则整个天然气行业有望逐步回升。战略性布局的时机已经来临。

下游用气企业受益

气价下调将首先利好天然气下游产业的发展，对天然气工业、发电、车船交通、城燃等行业形成一定利好。

方正证券[1.93% 资金 研报]认为，城市生活燃气消费增量主要是城市天然气普及率提升以及天然气对人工煤气、液化石油气的替代；工业用气增量主要是工业燃料中新增的锅炉煤改气以及制氢等化工产业对天然气原料的需求增长；交通用气则取决于加气站建设力度和油气经济性对比。非居民增量气价格下调，短期内给燃气分销市场带来成本端的下降。目前，包括居民用气、工商业用气在内的终端燃气价格尚未建立联动机制，在门站价快速市场化的背景下，终端价格对原油价格敏感性要大大弱于门站价，城市燃气分销商有望在此轮油价下跌中获取更高收益。目前，城市燃气上市公司主要包括深圳燃气[5.19% 资金 研报]、长春燃气[2.15% 资金 研报]、重庆燃气、陕天然气[4.34% 资金 研报]、国新能源、金鸿能源等。

交通用气行业也会比较受益。目前全国CNG车保有量有三四百万辆，天然气价格下调会通过政府调价传导，拉低CNG车的用气成本。而对于LNG车来说，目前LNG市场价格已经比较低，弹性可能没有CNG车那么大，但还是会间接分享国内LNG出厂价降低的利好。

目前，车用天然气相关上市公司包括福田汽车[0.16% 资金 研报]、宇通客车[2.08% 资金 研报]等。配套设备商如天然气发动机制造、车用气瓶制造等也将受益，相关上市公司包括潍柴动力[1.81% 资金 研报]、中集安瑞科[1.77%]（H股）、富瑞特装[0.00% 资金 研报]、蓝科高新[0.00% 资金 研报]等。

但对于上游企业而言，气价下调无疑将大大挫伤其上游开采利润，尤其是非常规天然气的开采。

天然气调价受益股一览：

1、城市燃气分销商：深圳燃气、长春燃气、重庆燃气、陕天然气、国新能源、金鸿能源。

2、交通用气行业：福田汽车、宇通客车、潍柴动力、富瑞特装、蓝科高新。

（来源：凤凰财经）