通用航空行业发展现状及前景分析
通用航空行业发展现状及前景分析,通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。
2022通用航空行业发展现状及前景分析
通用航空是一个地方扩大对内对外开放的快速通道,是促进经济发展和改善民生的有效载体,发展前景广阔,潜力巨大。由于长期的政策原因以及之前经济基础相对薄弱,通用航空业在中国目前还没有出现过蓬勃发展的局面,在通用航空发展过程中,由于中国一直对低空领域没有开放,相应的基础设施都比较薄弱,供给能力呈现许多不足的局面。目前,中国通用航空主要呈现出农林作业比重偏高、工业服务市场单一、私人消费比重偏低的三种市场需求结构特点,与发达国家形成鲜明的对比。未来,中国通用航空市场需求结构必将随着经济结构调整向成熟市场靠拢,结合中国通用航空产业相关政策进一步放开,中国通用航空产业将迎来向全产业链快速扩张的蓝海。
近年来高速发展的通用航空产业,在整个航空产业中占有越来越重要的地位。所谓通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动,用于此类活动的飞机统称为通用飞机。通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,集研发、制造、销售和运营服务为一体,涉及庞大的周边和地面产品集群,产业链长,经济拉动效应高,对一、二、三产业都有巨大的带动作用,是促进产业结构调整与升级的有效途径。近年来,虽然中国通用航空产业规模不断扩大,但中国通用航空产业整体规模仍然较小,基础设施建设相对滞后,低空空域管理改革进展缓慢,航空器自主研发制造能力不足,通用航空运营服务薄弱,与经济社会发展和新兴航空消费需求仍有较大差距。
一直以来,通用航空都是民航发展的重点,尤其是随着中国低空开放战略的实施,国内通用航空发展将迎来快速发展期,预计未来十年,通用航空将会成为继干线飞机、支线飞机之后另一个迅速崛起的朝阳产业。
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