汽车零部件未来发展怎么样？汽车零部件行业发展趋势及市场现状如何?4月25日14点53分，汽车零部件板块指数报19838.67点，跌幅达8%，成交160.99亿元，换手率1.89%。板块个股中，跌幅最大的前5个股为：华安鑫创报37.97元，跌18.33%;雷迪克报17.70元，跌14.62%;恒帅股份报55.77元，跌14.45%;宁波方正报27.20元，跌13.92%;金钟股份报20.63元，跌12.92%。

       正值“年报季”，汽车零部件上市公司陆续交出了2021年的全年“成绩单”。据了解，在国内汽车特别是新能源汽车产销量大幅增长的带动下，多家汽车零部件上市公司在2021年实现了营业收入和净利润“双增长”。不过，在取得亮眼成绩的背后，汽车零部件企业还面临着车规级芯片短缺、大宗原材料价格上涨等多重挑战。

       公开资料显示，继峰股份是一家专业从事汽车内饰件及其系统，乘用车座椅以及道路车辆、非道路车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅的开发、生产和销售的全球性汽车零部件供应商。公司建立了覆盖全球的生产和营销网络，在全球20个国家拥有近70家控股子公司。

       年报数据显示，继峰股份2021年实现营业收入168.32亿元，同比增长6.99%;实现归属于上市公司股东的净利润1.26亿元，成功实现扭亏为盈。

       东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”，600081.SH)的主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。2021年，东风科技实现营业收入78.61亿元，同比增长4.47%;实现归属于上市公司股东的净利润2.41亿元，同比增长94.02%。

       “面对行业持续深刻调整和负增长态势，以及新冠肺炎疫情反复、芯片严重紧缺、原材料大幅上涨等不利因素，东风科技坚持疫情防控和生产经营两手抓、两不误，强力拓展市场的同时，千方百计解决关键资源短缺和产能瓶颈问题，精益运营降本增效，同步推进重大改革和发展的战略任务，高质量达成全年目标。”东风科技方面表示。

       汽车零部件它指的是汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

       4月16日，中建八局四公司承建的合肥新桥智能电动汽车零部件产业园项目封顶。智能制造区是一个有完整的产业链的聚集区，从芯片、半导体、电机、电池、零部件、常规的汽车零部件，到整车制造、用户服务于一体的完整产业链，其最大的一个好处就是集约、高效。新桥智能电动汽车产业园区规划整车产能100万辆每年，电池产能100亿瓦时每年，预计年总产值达5000亿元人民币。

       21 年行业业绩韧性强劲，汽车智能化加速渗透，汽车电子稀缺龙头有望充分受益。近期，多家零部件及整车公布2021 年年报、2022 年一季报。2021 年全年汽车行业多家企业业绩表现亮眼，但受缺芯、疫情及原材料涨价等因素影响，一季度供应链承压。我们认为随着疫情逐步受控，复工复产逐步启动，22Q2 业绩有望逐步回升。当前汽车智能化加速渗透，底盘线控化热度持续，渗透率未来几年快速提升至10%。伴随着下游主机厂有序复工，叠加行业复苏与智能化驱动的新一轮汽车周期开启，汽车电子稀缺龙头有望充分受益。

       重点零部件公司业绩韧性强劲，汽车电子业务发展全面提速。电动、智能化加速汽车产业链重塑，中鼎、亚太、拓普等厂商前瞻布局底盘核心零部件，均胜电子、德赛西威加速智能座舱研发，国产替代势不可挡，自主品牌加速崛起。

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