氢能行业分析：据报道，近段时间，山东、北京、广东等地相继发布氢能产业支持政策，涉及燃料电池汽车推广、加氢站建设、产业链打造等多个领域。此外，多地明确拿出“真金白银”促进氢能产业发展。

       有权威专家团队研究认为，在已经发布的地方规划中，预计到2025年燃料电池汽车累计推广量将超过15万辆，加氢站将超过1000座，氢能产业累计产值将超过9600亿元。另外，从研发投入来看，尽管我国的氢能源布局较晚，但正逐渐成为研发预算投入增幅最大的国家。

       氢能，被视为“21世纪最具发展潜力的清洁能源”。在实现“双碳”目标过程中，氢能产业发展备受关注。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》中更是明确了氢能产业发展定位：“氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。”

       2021年中国氢气供给量达2128.64万吨，同比增长4.25%;需求量达2192.07万吨，同比增长4.37%。预计2022年供给量将达2200万吨，需求量将达2350万吨。

       目前，国内氢能产业尚处于市场导入阶段，除部分气体公司外，市场化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况，不同地区须依据其资源禀赋进行选择。

       结合未来可再生能源发电装机规模，通过年度氢储能调峰电量需求测算，2030年和2050年季节性储能调峰电量潜力约为0.99万亿千瓦时和2.14万亿千瓦时，由此产生的制氢规模将分别达到1800万吨和4000万吨。

       氢能产业链包括上游制氢 (制备-储运-加注 )，中游燃料动力电池系统和下游应用三个关键环节。

       其中，上游氢气制备路线不同，可分为化石原料制氢、化工原料制氢、工业尾气制氢、电解水制氢以及新型制氢技术四种形式;上游储运环节根据氢能储运状态不同，可分为高压储氢、固态储氢、液态储氢以及高压液态储氢四种形式;上游加注环节根据加注方式不同，可分为站外加氢和站内加氢两种加注形式。

       中游为氢燃料动力电池系统，主要由燃料电池电堆系统和控制系统两部分组成。

       下游应用环节主要涵盖交通运输、固定发电、便携式电池和航空航天四大产业。其中，交通运输产业领域的应用是目前氢能产业发展的主流方向。

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