今天看看企业物流与微观经济的关系。

　　从前述对企业物流的具体内容的讨论知道，企业物流几乎涉及到贯穿企业运营的所有过程，因此，企业物流对这些过程都具有或多或少的某种程度的影响。这些影响就表现为企业物流与微观经济的某些互动关系，比如企业物流与生产制造的关系、企业物流与市场营销组合的关系等。

　　企业物流与生产制造的关系主要表现在对企业生产周期的影响，若物流稳定畅通，则生产周期可能相对稳定且较短；若物流起伏不定，则生产周期的波动可能较大。在现今不少竞争激烈的行业里或者原材料的价格变化较为频繁的行业，对物流的快速响应要求表现得更为强烈，比如it制造业、通讯行业等均如此。出于竞争的考虑，现今很多行业都趋于努力缩短生产周期并减少改变生产线的时间与费用，采用零库存方法进行存储与计划的公司更是如此。比如dell电脑公司，通过零库存的生产模式以达到最大限度地控制存货风险，提高应变能力。除了生产周期，企业物流还与产品包装直接相关，无论是生产作业还是物流作业中，包装的主要目的都是为了保护产品，以免受损。因此，物流中的运输方式、物流质量的高低与稳定性等都会影响到包装的要求与稳定性。

　　企业物流与市场营销的关系更为密切，称企业物流为市场营销的另一半也毫不为过，这是因为企业系统中的产品物流作业直接关系到产品如何被有效地运输、存储及送达客户，因而对产品的销售起着十分重要的作用。

　　从产品的角度来看，产品的大小、形状、重量以及工业包装等物理特性影响着物流系统对产品的移动和存储。具体地说，可能影响到对承运人的选择、设备的要求、破损率、存储能力、装卸设备的利用等方面，比如要求货损低的运输，可能选择空运；要求批量大的运输，可能选择水运等。另一方面，产品物流还直接影响到产品的消费包装，尤其是面向零售业的产品更是如此。事实上，在零售业中包装可能是影响销售的决定性因素，市场营销经理需要考虑包装的外观、提供的信息以及其他相关方面等。消费包装影响物流的重要性有以下几个方面：一是消费包装应该适应工业包装，消费包装的大小、形状影响到工业包装的应用；二是消费包装的物理特性影响到物流系统，如运输、装卸和仓储等。

　　从价格因素来看，在物流作业中把托运量调整到与运量相关的价格点是很重要的，而这直接影响到产品的运输成本，自然也就影响到产品的市场定价策略。通常情况下，铁路运输有最小托运量的要求，而公路运输有针对不同托运量的运价等级，运量越大，单位运价越低，一次性大批量托运可以获得折扣运价，从而降低单位产品的运输成本。

　　从渠道来看，产品的分销渠道和最终交易渠道都对物流有某种程度的影响。企业选择的分销策略，比如渠道类型、渠道层次等影响到物流的效率；最终交易渠道的数量与地域分布则直接影响到物流的成本等。

　　从促销来看，不同类型的促销对物流的要求是不同的。拉动式促销通过广告来实现，拉动式促销引起的需求不平稳，企业难以准确预测，因而对企业物流系统的要求是具有救急能力，反应迅速；而推动式促销是通过渠道中间商来实现，推动式促销引起的需求相对较为平稳，企业预测也相对较为容易，因而对企业物流系统的要求是平稳通畅则可。不过，不同类型的促销方式对企业的营销费用需求不同，效果的持续性也不同，因此企业需要对营销费用与物流成本进行综合考虑。

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