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近期,一位网友分享了从iPhone XR转到小米11的使用心得。 这位网友表示,从iPhone XR换过来最大的感受就是这块2K屏幕了,确实通透明亮,加上120Hz刷新率,感觉用了回不去了,LCD永不为奴这次真的要判教了。 MIUI 12的系统体验不输iOS,55W充电效率很高,刚开始觉得5V1A到18W快充就很快了,这次又惊艳到我了,很久没体验过这种效率了,真不错。 该机起售价3999元(8GB+128GB),在同档位极具竞争力。 官方公布的数据显示,小米11上市后大获成功。 首销开售仅5分钟,全渠道销售额突破15亿,首卖销量突破了50万台,在同档位极具竞争力。 不仅如此,小米11上周在4K-5K价位段销量全渠道排名第一,安卓手机4K+价位段销量排名第一。 购买链接:京东(3999元) - THE END - 转载请注明出处:快科技 #iPhone XR#小米11 (责任编辑:冉笑宇 )
2021-01-16
1月16日消息,京东自营坚果旗舰店预告,坚果R2大降价,起售价2999元(8GB+128GB)。 该机目前已经开启预约,1月20日0点正式发售,比首发价便宜1500元(首发价为4499元)。 坚果R2最大的看点之一是全新的TNT 2.0操作系统。 在TNT 2.0版本上,坚果手机团队开发了TNT浏览器2.0,这是一款64位桌面级浏览器,支持浏览器插件,和传统PC几乎一致。 不仅如此,TNT 2.0支持同时打开18个应用,还有活叶窗功能,让你可以在大屏幕上打开更多应用窗口,让更多购物或聊天窗口并存。 此外,针对大屏坚果手机团队研发了“锤子写作”App,支持Markdown语法,支持插入“时间胶囊”,一键将“时间胶囊”内的素材生成文章。 核心配置上,坚果R2采用6.67英寸OLED双曲面屏,搭载高通骁龙865处理器,后置一亿像素四摄(108MP+8MP长焦+13MP超广角+5MP微距),电池为4510mAh,支持55W。 购买链接:京东(4499元) - THE END - 转载请注明出处:快科技 #坚果手机#坚果R2 (责任编辑:冉笑宇 )
2021-01-16
1月16日消息,小米路由器官方微博分享了2020年小米发布的路由器产品。 对小米来说,2020年是WiFi 6之年,这一年小米发布了多款WiFi 6路由器。 其中首款WiFi 6路由器AX3600于2020年2月13日正式发布,随后小米于5月13日发布AX1800。 从6月份开始,Redmi发力WiFi 6路由器市场,Redmi路由器AX5、Redmi路由器AX6先后亮相。 如今2021年WiFi 6升级到了WiFi 6增强版,首款WiFi 6增强版路由器小米AX6000也已登场,售价599元。 官方表示,WiFi 6增强版可以让用户在短距离,多设备的复杂环境中,享受更加高速且低延迟低功耗的稳定网络连接。 据悉,小米AX6000支持的WiFi 6增强版升级至4096QAM编码技术,该技术可以增加频率的利用率,使每个数据包中都能包含更多数据,能极大的提升传输速率,相比于前代的1024QAM,吞吐量提升了20%。 购买链接:京东(599元) - THE END - 转载请注明出处:快科技 #Wi-Fi#小米路由器 (责任编辑:冉笑宇 )
2021-01-16
昨天我们报道称,某个组成文件系统路径的短字符串,可能导致Windows 10用户的硬盘驱动器损坏。 现在微软证实了这个消息,并且表示,会在后续的更新中修复上述漏洞。 据悉,微软正努力修复存在于Windows 10系统中的关键NTFS漏洞。当用户打开HTML文件、Windows快捷方式或者解压缩包含单行命令的Zip文件时候,这个漏洞可能会损坏用户的磁盘。 在该漏洞被触发的时候,用户就会看到一个弹出窗口,表示他们需要重启电脑来修复硬盘错误,以便于重启时启动Windows检查磁盘实用程序来修复损坏的磁盘。 这个漏洞事实上是在两年前,由前 CERT 协调中心的安全研究员Will Dorman发现的。他表示Windows 10 Version 1803及此前版本并不受该漏洞影响,但是Windows XP也存在这个问题。这个漏洞相当严重,因为它可以隐藏在一个随机的文件中,并瞬间破坏你的硬盘驱动器。 对此,微软承诺在未来的更新中对上述漏洞进行修复。 - THE END - 转载请注明出处:快科技 #Windows操作系统#Windows 10 (责任编辑:冉笑宇 )
2021-01-16
1月16日消息,手机QQ新版上线。 更新日志显示,手机QQ在线状态新增“我的心情”,用户可以向好友传递心情信号,分享快乐时光。 值得注意的是,此前QQ在线状态还加入了“干饭中”。 当前手机QQ提供了多个在线状态可供选择,具体包括Q我吧、离开、忙碌、请勿打扰、隐身、星座运势、今日天气、我的心情、我的电量、听歌中等等。 以下是本次更新的详细日志: 1、在线状态新增‘我的心情”,向好友传递心情信号,分享快乐时光; 2、群聊新增幸运字符,抽卡集字符,点亮佩戴更酷炫; 3、群聊消息可多选设为群精华,并展示在群聊资料卡,查看更便捷; 4、群聊新增王者战绩,段位成就轻松查看,邀群友开黑上分; 5、在游戏中心可以和游戏内朋友实时聊天、约开黑啦。 - THE END - 转载请注明出处:快科技 #QQ#手机QQ (责任编辑:冉笑宇 )
2021-01-16
“在2020年疫情期间,他们曾捐赠物资给我们街道,现在当他们遇到困难,作为兄弟单位,我们理应伸出援手,共渡难关!”在得知京东物流已将防护服送抵石家庄桥西区西里街道办事处后,武汉市武昌区徐家棚街道办事处工作人员向京东物流表达了谢意。 1月16日,一辆装载有防疫物资的京东物流车辆,顺利抵达石家庄市桥西区西里街道办事处。这批抗疫物资是由武汉市武昌区徐家棚街道办事处捐赠,也是京东物流自1月16日8时开通全球驰援河北抗疫物资特别通道后完成的首单运输。 据武汉徐家棚街道工作人员介绍,两个街道的渊源要从2019年说起,“当时,石家庄桥西区振头街、长兴街、东华街等街道到我们这里交流学习楼宇党建、街道改革等工作,随后一直保持联系,结下‘兄弟街道’之缘。2020年2月武汉发生疫情,石家庄桥西区组织几个街道,为我们捐赠了39台紫外线消杀灯,80个护目镜,用于社区隔离点的消杀防护工作。现在看到他们有困难,我们特别感同身受,理应伸出援手,希望他们早日渡过难关”。 在接到徐家棚街道办事处运输需求后,京东物流第一时间紧急响应,安排专人专车进行提货揽收,并连夜调度铁路运力,采用铁路公路联合运输的方式,将该批物资以最快的速度义务运抵石家庄。目前,防疫物资已全部送抵石家庄西里街道,交由办事处工作人员。 物资抵达后,石家庄西里街道办事处工作人员表示,“感谢徐家棚街道办事处,也感谢京东物流以最快的速度将物资送达,相信我们很快可以战胜疫情。“ 据悉,为支持河北抗击疫情的工作,京东自1月16日8时起,正式开通全球驰援河北抗疫物资的特别通道,积极参与抗疫物资的运输保障工作。
2021-01-16
如何理解“合理控制房地产贷款规模” 1月11日,人民银行上海总部召开2021年上海货币信贷工作会议。会议指出,稳妥实施好房地产贷款集中度管理要求,合理控制房地产贷款规模。 加强房地产贷款集中度管理,是央行和银监会依据房地产市场实际,提出的一项有针对性的信贷管理举措,目的就是为了防止信贷资金过度向房地产市场集中,造成房地产贷款规模过大,开发企业负债率过高,风险积聚过快。自然,控制房地产市场贷款规模,就成了最重要的工作之一。如果房地产贷款规模得不到控制,房地产市场风险就无法管控,就会带来严重的风险隐患。 那么,如何才能通过集中度管理,对房地产贷款实施有效的风险管理,化解可能出现的风险呢,显然,把握好房地产贷款的规模度,是最重要的工作之一,也是最紧迫的工作之一。因为,只有控制好贷款规模,才能管控住风险。也只有管控住风险,才能对信贷资金做出更加合理的调整与优化。否则,怎么调整都会出现结构不合理的现象。 控制好房地产贷款规模,也不是一句话那么简单,而是需要智慧和谋略的。不控制,肯定不行,会带来风险。乱控制,同样不行,会引发新的矛盾和问题,甚至会激活风险,使风险快速爆发。央行上海总部提出“合理控制房地产贷款规模”是有用意的,也是释放出许多信号的。其含义,就在“合理控制”四个字。 客观地讲,目前房地产贷款的规模,是偏大的。有的地方和机构,还是大得十分明显的。如果不加以调整和优化,不仅风险极大,而且对支持实体经济发展十分不利,会严重削弱金融支持经济发展的能力,会让实体经济很受伤害。管理层提出对房地产贷款实施集中度管理,并设置了房地产贷款余额占比和个人住房贷款余额占比两个上限,要求超过上限的机构必须在过渡期内完成贷款结构的调整与优化工作,将房地产贷款调整到上限之内,就是对房地产贷款管理的最具体、最明确要求。对银行来说,当然需要按照管理层的要求,做好房地产贷款的规模控制和结构调整工作。否则,有可能会影响到金融机构的贷款计划、贷款审批、考核评价等各个方面的工作。 这也意味着,金融机构必须按照管理层的要求,在过渡期内完成房地产贷款规模的控制和结构调整工作。尤其是规模控制,决不能再给开发商以“不差钱”的感觉,而要让开发商有紧迫感,有风险意识,有主动调整债务规模和结构、降低负债率的自觉性。因为,按照“房住不炒”的定位,不仅银行会收紧对开发企业和个人住房贷款的政策,其他融资手段,如债券、境外融资等,也在收紧。等待开发商的,只有通过售房回笼资金。至于开发商如何售房,那是开发商自己的事,管理层不会过问,只要开发商不出现资金链断裂现象就行。 这就带来一个新的问题,那就是如何对房地产贷款规模进行有效控制。对此,央行上海总部给出了“合理”两个字,就是要“合理控制”房地产贷款规模。也就是说,控制房地产贷款规模,也不是简单的一个“严”字,而必须把握好尺度,掌握好分寸,“合理控制”房地产贷款规模。如果简单粗暴地控制房地产贷款规模,停止和压减房地产企业贷款,就有可能引发一些企业的资金链断裂风险,出现新的矛盾和问题。如何把握,从两个方面入手,“合理控制”好房地产贷款规模。 一个方面,就是银行要积极调整房地产贷款规模,有计划、有步骤地减少对房地产企业,包括个人房贷等的贷款投放,只投必须的、刚需的,不投可投可不投的。如保障房建设、租赁房建设、刚需购房等,还能给予一定支持,其他的,就要严格控制了,且在贷款到期后,只能压缩规模,不能再增加贷款,且重点要转向保障房和租赁房建设。也只有这样,才能达到控制房地产贷款规模的目的。 另一个方面,开发商要转变负债观念,放弃负债扩张老套路,主动调整企业负债结构,降低负债率,有效压缩有息债务。因为,只要开发商不主动压缩债务规模,风险就难以排除,就无法实现银行控制房地产贷款规模的目标。当然,如果开发商不主动作为,而是抱着侥幸心理去应对管理层政策调整,那就是作死,是在自我引爆企业资金链风险炸药包。所以,必须有紧迫感和风险意识。 总之,控制房地产贷款规模,既要完成控制任务,也要做到合理控制,不要引发新的矛盾和问题,避免给风险防范造成新的压力。 本文首发于微信公众号:谭浩俊。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
查询几个大城市的人口数据的时候,有了一个惊人的发现: 495万深圳户籍人口,在2019年生了11.72万个孩子; 1450万上海户籍人口,只生了9.2万个孩子! 也就是说,上海户籍人口的 “造人欲望”和“造人能力”连深圳的三分之一都没有达到。 更准确的数字是:2019年深圳户籍人口的“出生率”为21.68‰,而上海仅为6.3‰,深圳是上海的3.44倍! 至于户籍人口的自然增长率,深圳就更为强大。 从2017年到2019年,深圳户籍人口自然增长率分别是:23.92‰、20.29‰、20.39‰。 上海户籍人口自然增长率分别是:-0.60‰、-1.90‰、-2.3‰。 也就是说,上海户籍人口的死亡率已经超过了出生率。 这种情况从1995年就开始出现了。从2000年至今的20年里,上海户籍人口自然增长率只有在2012、2014和2016等个别年份里转正过,其他17年都是负数! 我们还可以把北京、广州列入观察,对比一下2010年以来四大城市的新生儿的数量(未包含非户籍新生儿 )。 四大城市2019年户籍人口“造人数量”,北京位居第一,达到了15.3万人;其次是广州,为13.98万人。深圳位居第三,上海名列第四。 从过去10年的总量看,只有上海是下降的,从每年超过10万新生儿下滑到了2019年的9.2万人。北、广、深都是增长的,但深圳增幅最大,这跟深圳户籍人口基数大幅增加有密切关系。 事实上,由于深圳有大量非户籍人口,过去这些年每年的新生儿数量一直维持在20万到24万人之间,早已经是一线城市第一名。只是在剔除了“非户籍新生儿”之后,才名列第三。 北京、广州户籍人口基数庞大,所以2019年的出生率分别只有10.9‰和14.9‰,跟深圳的21.68‰差距非常明显。 我还查询了杭州的数据,杭州2019年户籍人口的出生率为11.65‰,大约只有深圳的一半。 全国2019年的人口出生率为10.48‰,这个数据也只有深圳的一半。近年来,全国人口出生率也是逐步下滑,并在2019年创出1961年以来的新低。 人们常说,高房价、高房租是天然的避孕药,会直接导致出生率的下降,以及人口老龄化的提前到来。 但过去两年,恰恰是深圳房价飙升,跃居全国第一的关键年份。 数据显示,深圳2020年12月底二手房均价同比上涨超34%,站稳8万元大关,蝉联全国榜首的同时再创历史新高,均价比北京贵23236元,比上海高近50%,2.2倍于广州,2.6倍于杭州。 但高房价、高房租并没有在深圳产生“避孕”效果,深圳人“造人”的欲望仍然非常强烈。 一般来说,随着城镇化的推进,城镇居民家庭会变小。但深圳的统计却显示,户籍人口家庭的平均人口从2003年的3.17人增长到了2019年的4.24人,深圳的家庭在变大。 为什么会变大?这跟两个原因密切相关: 第一,越来越的老人随着儿女到深圳养老,并把户口迁移到了深圳。户口迁到深圳,可以享受深圳户籍老人的福利,还能获得购房资格(2020年7月15日之后取消了)。 第二,国家放开了二孩,越来越多的“3口之家”变成了“4口之家”。 深圳不仅是 “造人欲望”最强烈的大城市,其居民还是最敢于负债的。 上面这张图,是主要城市居民2019年储蓄存款情况,深圳在银行里的居民存款(住户存款 )为1.63万亿,但住户贷款余额高达2.24万亿,人均净存款只有“-4.53万元”。 也就是说,深圳人均负债是主要城市里最高的。 上海的人均净存款,为3.3万元,位居全国前列。 负债率的高低,跟常住人口里户籍人口的比重有密切关系。户籍人口比重越高的城市,其居民平均负债率会偏低一些,因为很多家庭靠历史积累,早就解决了住房问题。新移民为主的城市,需要优先解决住房问题,负债率自然就会偏高。 根据官方公布的常住人口数据,上海户籍人口占比为60%、非户籍占比为40%;深圳则正好相反,常住人口里户籍人口占比37%,非户籍占比63%。 当然,深圳的人口也更年轻一些。只不过,如今的深圳人,已经不像传说中那么年轻了。 2016年末的时候,深圳曾公布过常住人口的平均年龄,为32.5岁。 后来中国移动大数据曾统计说,截至2017年11月,深圳常住人口平均年龄为32.1岁,比东莞、惠州的人口都要老一些。深圳官方近年来没有公布比较新的数据。 上海户籍人口显然更老。根据上海统计局的数据,2018年末的时候年龄超过60岁以上的户籍人口达到了502万,占总户籍人口的34%。 上图:上海户籍人口年龄结构。摘自上海统计年鉴2019。 一般认为,当一个国家或地区65岁及以上人口占比超过7%时,意味着进入老龄化;达到14%,为深度老龄化;超过20%,则进入超老龄化社会。 所以上海至少已经进入了“深度老龄化”时代,如果没有外来人口补充进来,则进入了“超老龄化社会”。 至于上海户籍人口中18到34岁的青壮年(有较强生育能力的人口),只有247万人,占户籍人口的不到17%。 老龄化、少子化,低生育欲望和低负债欲望,是当今上海户籍人口的主要特征。由于户籍人口占了全上海人口的60%,这又进一步影响了上海的城市性格。 而深圳恰恰相反,正好站在上海的对面:这是一个更为年轻,生育欲望、负债能力极强的城市。 深圳的活力还反映在产业上。今天“数据宝”公布了内地城市科技公司总市值排名,深圳以超过10万亿人民币位居第一,北京、杭州、上海、广州分别位居第二、第三、第四和第五。 而在前两天,深圳刚刚宣布“金融机构本外币存款余额”超过10万亿,成为内地第三个“十万亿之城”。 在2020年,深圳汇聚资金的增长速度达到了21.4%,而上海、北京、广州分别为17.4%、7.5%和15.2%。 未来,深圳有可能超过上海吗? 按照张五常的说法,深圳超过上海不在话下,超过纽约也用不了太久。 说实话,我没有这么乐观。2000年的时候,深圳汇聚的资金总量是上海的40%,目前为65%。也就是说,20年只拉近了25个百分点的差距。 至于广州,2000年汇聚的资金是上海的79%;20年之后的今天,只有上海的44%。 这是因为,在国家战略里上海位置非常重要。很多利好不是上海“要”的,而是中央主动“送”的。这一点,其他城市很难比拟。 深圳的主要问题,是面积太小,发展空间有限。如果不扩容,总量超过上海难度极大。 而上海的问题,在于活力不如深圳。 对于上海来说,要清醒地看到自己的两大短板:一是人口老龄化、少子化、低生育欲望;二是居民负债率的偏低。这些都意味着,新市民比重偏低了。 或许你会说,北京的居民负债率岂不更低?北京是首都,是权力中心,其他城市不能比。 未来上海要维持竞争力,就需要继续降低门槛持续引入新市民。在户籍人口失去活力之后,就不能再主要依靠他们,否则城市只能越来越老,越来越衰…… 用增量推动存量,上海才有更大的未来。 本文首发于微信公众号:大胡子说房。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
每日房产干货第一时间出现在你的面前! 今年环京的北漂们,春节可能回不了家了。 近日,随着河北省石家庄疫情的严峻,已经波及到了环京的廊坊。 1月12日,河北省召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会,为防止疫情输出,对石家庄市、邢台市、廊坊市全域实行封闭管理,人员、车辆非必要不外出。 不得不说,最近一两个月,廊坊是一个关注点比较多的城市之一。 廊坊是2020年房价下跌十大城市榜首。 京雄城际铁路开通,在廊坊的固安、霸州设站。 河北廊坊发布北三县与北京市通州区协同发展“5+12”系列规划。 ...... 这些话题谈论廊坊最多的就是环京的南北六县了。 京雄城际铁路开通,对南三县――固安、永清、霸州来说,绝对是个好消息。 而大兴国际机场临空经济区的加快投入也助力了南三县的崛起。 如今北京向南发展的脚步、大兴国际机场临空经济区的建设、雄安新区的崛起,三大风向标都指向京津冀的腹地,处于红利上升期的“南三县”真的即将超越向来冠以“环京最大价值飞地”之名的京东北三县――燕郊、大厂、香河的地位吗? 今天我们就来好好PK一下,后起之秀南三县与环京一哥北三县到底孰优孰劣吧! 区位优势 从地理位置上看,北三县更靠近北京,尤其是靠近北京副中心通州,且燕郊和大厂在北京50公里辐射圈内,而南三县整体主要在北京150公里辐射圈内,距离雄安更近。 靠近雄安新区不也很好吗? 可雄安新区是千年大计,非一日能成,雄县和容城、安新本是河北省最贫困的县城,发展起步较晚,去评判这两个区域的价值,你觉得是看一片不毛之地未来的发展规模,还是该看国家首都的外溢能力? 很明显,当下环京的价值肯定优先考虑北京的外溢辐射距离,这一点,显然还是更靠北京的北三县占据优势。 交通规划 京雄城际铁路的开通,北京西站至雄安新区间最快运行时间仅50分钟,大兴机场至雄安新区最快19分钟可达,实现南三县与京津的半小时交通圈。 正在建设中的还有廊涿城际铁路,在固安设站,将北三县与新机场紧密联系起来。 雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)也于2020年10月开工建设,在永清、霸州设站。 相比之下,北三县轨道交通落地速度缓慢。 目前,北三县燕郊通往北京的出行方式主要靠京通快速路、京榆旧线、京平高速、徐尹路四条通道,从通州开车到燕郊最快仅需15分钟。但北三县仅靠高速路、快速路等通道解决出行问题,高峰时期容易出现堵车塞车现象。 从轨道交通建设来看,交通落地速度偏缓。除在北三县设站的京哈铁路,其他两条铁路京唐城际铁路、京滨城铁仍在建设中。 地铁6号线东延线是一条从通州出发、经燕郊、大厂到达香河的规划地铁线路,目前仍处于规划阶段;而燕郊的地铁22号线(平谷线)正在推进建设,目前并未彻底解决交通出行的卡脖子问题。 虽然目前南三县轨道交通建设落地较快,但长远看,北三县的地铁快线规划落地之后,比南三县的城际铁路更加方便快捷。 城市发展潜力 北三县:“三统一”到“四统一”,北京副中心的后花园里盛开的理想城邦 南三县:环京+临空经济区+雄安新区,三腹地加持 表面上看,南三县有着临空经济区和雄安新区两个区域的政策利好,又承接北京南部的外溢人口及产业资源,尤其是固安作为大兴机场南下第一站,可谓是京南的门户,南三县前途一片光明,难道不会赶超北三县吗? 首先,我们说了雄安新区是千年大计,拥有许多不确定性,前景再好,我们短期之内也不能考虑,而环京方面,从区位上来说,南三县就已经输给北三县了。 所以,毫无疑问,北三县和南三县要对比的就主要是大兴机场临空经济区和北京城市副中心通州这两个首都功能疏解的集中承载地的发展前景。 根据《北京大兴国际机场临空经济区(北京部分)控制性详细规划》,北京城市总体规划中的空间布局为“一核一主一副、两轴多点一区”。 很明显,可以看出“城市副中心”的定位起点比“新城”高,只不过大兴机场临空经济区比一般新城要好,算在了“两轴”之中,而“城市副中心”也处于东部发展轴上。 功能定位上,大兴输了,最重要的是,投资额度上,副中心也得到了单列。 根据2020年12月对外发布的十四五规划建议,“高水平规划建设城市副中心:坚持一年一个节点,每年保持千亿以上投资强度,全市各方面资源优先向城市副中心投放。” 可见北京对城市副中心的重视程度。 再看十四五规划建议的城市南部地区行动计划:“抓好丽泽金融商务区、大兴生物医药基地、房山北京高端装备制造基地等重点功能区建设,优化提升南中轴发展环境,缩小南北发展落差。” 大兴机场在引领南部发展的地方缺位了。 最后再对比一下两区的规划人口规模:副中心规划人口130万,兴机场临空经济区规划人口27万左右,还不如门头沟。 很明显,这场北京郊区对市区的“抢人大战”,大兴临空经济区也不占优势。 所以,北京副中心是实的、新的行政中心,会吸引很多产业聚集和沿通州、北三县依次展开。雄安新区的市场推动力量较弱,新机场带动主要是物流产业附加值低,科技创新产业还未启动,离北京核心区距离也远。如今南三县各项发展虽然速度之快,但起步晚,环京距离远,而北三县主要在北京城市副中心的带动下,统一规划,统一管控,相比较下,南三县的发展潜力仍落后于北三县。 南北六县各板块价值 前段时间,社科院发布的《2020年房价下跌十大城市》,廊坊居榜首,较最高房价时点2017年下跌46.9%,房价近乎腰斩,引起全国热议。 而处于廊坊地界的北三县、南三县形势也好不到哪儿去。 从上图可以看出,2017―2020年各区域房价高低顺序基本保持在:三河>大厂>固安>香河>永清>霸州,这间接说明了南北六县的各板块价值情况。 三河的燕郊房价最高,目前均价1.77万元/平左右,燕郊作为北京的东大门,与北京仅一条潮白河之隔,拥有最优越的地理优势,出身好起点高,含着金钥匙出生,自然是在环京楼市中独领风骚。 然而燕郊的新盘供应紧缺,目前主要靠存量市场,这就使得购房需求外溢至燕郊南的大厂,紧邻通州中部的大厂,离核心区远了一丢丢,自然离热点也远了一丢丢。 目前大厂均价1.43万/平,仅次于燕郊,不过近日“被开工”N多次的厂通桥终于传来“北京方面已开展项目前期勘测设计工作”的好消息,一旦开通,将极大的拉近大厂与北京副中心的距离,起到天堑变通途的作用,到时赶上甚至赶超含金钥匙出生的燕郊也说不定。 最南边的香河紧邻通州南部,通州南以大量的村庄农田和未开发区域为主,且香河同北京城区距离较远、又缺乏交通配套,区域价值自然还比不上京南的固安。 在环京距离上,60多公里远的固安虽然比不上50公里的香河,但京雄铁路的开通直接让固安到北京西站的通勤时间缩短至15分钟,而香河至通州坐快速公交仍需50分钟。 而距北京最远的永清、霸州板块目前价格趋向一致,且均未上万,但从2020年房价趋势看,香河在持续下跌,而霸州却在稳步上涨,我想这跟雄安新区的辐射距离及京雄铁路在霸州设站有很大关系。 从房价上来看,燕郊所在的三河以及大厂房价均价最高,主要是因为它们距离北京副中心最近,投资客离场后,对北京副中心的外溢人口还是具备一定的吸引力和承接能力,所以在自身交通拥堵、配套不足等问题得到有效解决之后,仍然会有上涨的空间。 霸州房价最低,但目前来看投资价值不大。而固安房价居中,受新空港经济圈辐射的影响,加上京雄铁路的设站,未来上涨空间也会很大。 听过大胡子老师这周直播课的朋友应该都知道,今年北京楼市应该很快会回暖,而环京的南北三县也会跟着回暖,跌幅最大的环京可以抄底了,但是要选好板块。 这里大胡子老师首选推荐的是燕郊地铁线延线,其次是离北京副中心很近的大厂潮白新城,资金紧凑的可以考虑香河北以及固安、永清靠大兴高铁站周边等区域。 经过以上激烈battle之后,总的来看,北三县的价值更高,仍然稳坐环京一哥地位,而长期来看,南三县也将成为新的发展契机,是环京城市发展价值的未来。 本文首发于微信公众号:大胡子说房。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
每个周六,我们都会对本周市场做一个总结以及对下周行情做一个展望,黄金上周冲高回落跌破短期均线之后本周又是如此,周初反抽触及周线级别MA5以及MA10阻力承压下行,虽然没有跌破低点1817,但是收盘较弱,这也意味着下周还有低点出现。 目前能够看到的支撑有两个,第一个是周线布林带下轨支撑1800关口,另外一个就是上一轮下跌的低点1764,就目前来看继续破位1817是大概率事件,一旦破位势必会到1800关口,但能能否破1764目前还不好说,也暂时看不到那么远,而上方本周反抽多次承压在1863,这也是多头能否转折的关键分水岭位置,重点留意。 总的来讲本周冲高回落周线继续报收阴线,且收盘价格偏低,四小时级别上也是下跌之后区间震荡修正,所以下周继续看好向下跌破1817,另外需要重点留意1800关口支撑,短线方面肯定是维持逢高做空看下行。
2021-01-16
花儿街参考 · 出品 作者 | 林默 1 关于脉脉和B站的官司,前情完全不熟的,可以点开我昨天的文章《法官站在雨里说了一夜,脉脉捂起双耳,“我不要听”》。 简单来说,是在脉脉上认证的一个B站员工,发言欢迎大家来B站工作,因为“B站,能睡小姐姐。我睡了四个”。 觉得自己被侮辱了的B站把脉脉告了,要求脉脉交出这个员工的信息,抑或是,根本没有这么个人。 一审,在B站和法官的双重追问下,脉脉愣是扛住了,说有这么个人,但自己不能说。 于是,脉脉被判决赔偿30万。 脉脉CEO林凡还发了个小作文,表达自己誓死捍卫用户隐私的决心。 看到了这感人一幕的我,昨天就发了《法官站在雨里说了一夜,脉脉捂起双耳,“我不要听”》。 说实话,我当时的内心戏是,也许根本就没有这么个用户,是脉脉自己编织了这么个人。 毕竟,互联网苦脉脉造谣久矣。 我的朋友阳淼说,别拿脉脉那几个真实爆料来说事,一个真实后面有数倍数十倍的污蔑和捕风捉影。 2 但是,世界真精彩啊。 在我那篇《法官站在雨里说了一夜,脉脉捂起双耳,“我不要听”》发布几个小时后,脉脉迅速整出来一个声明。 给大家翻译一下―― 声称睡了4个小姐姐的B站员工是真的有这么个人。 如果按照一审判决,脉脉赔偿30万,这件事也了结了。 但是脉脉提起了上诉,调解结案,赔偿额被降到了8万,作为对价,他们也交出了这个B站员工的信息。 二审时调解结案的,这意味着具体细节是不会被公示的,所以不影响脉脉CEO发那个硬气的小作文。 3 昨天我那篇文章发出来之后,有读者给我留言说,一个人在公司睡了四个小姐姐就该被公示用户信息吗?海王就活该被网暴吗? 虽然他们都表示了对我的失望,但是这些留言我都放出来了,因为我觉得他们说的是对的。 那么问题来了,号称要保护用户隐私的脉脉,究竟能保护你到哪里,是叶瑾言那样不计代价的保护,还是章安仁那样只是说说的保护? 我翻遍了脉脉的隐私保护条款,并没看到任何要与司法对抗的字眼。 我当然不是说一家公司要承诺与司法对抗 ,但是现实中会发生的一幕可以是―― 任何员工在脉脉的发言都可能让公司认为,自己的正当权益受到了侵害,比如B站会觉得自己被海王员工伤害了形象,拼多多会觉得自己被拍下救护车的员工损害了形象。 大厂的品牌部和法务部在这个时候必须要出现了,证明一下自己不是吃闲饭的。 他们会先发个律师函沟通一下,如果脉脉坚持不删帖,那么很有可能就会走向诉讼程序。 这个事儿走到了诉讼阶段,就走到了脉脉在隐私协议里面说的,无须你的授权,他必须提供你的信息的阶段。 而林凡在小作文里信誓旦旦要提供的保护,也仅限于被涉及的公司不追究时候提供的保护。 还是那句话,大厂的品牌部和法务部在有时候,必须要证明自己不是吃闲饭的。 B站起诉脉脉的事件,其实给各家互联网公司的法务打了个样儿,也把脉脉拖入了一个悖论―― 林凡所谓的保护,只有当脉脉的影响力不够广、让所有公司觉得自己不被侵犯时才能实现,而这跟脉脉作为一个商业主体,需要扩大自己的影响力是从根本上相悖的。 4 这个事件里,还有一个我们不知道,他后面遭遇了什么的人。 就是那个被B站拿到了信息的,“睡了四个小姐姐的B站员工”。 他在脉脉的认证信息是真实有效的吗? 如果是,被发现了他是谁后,他在职场会遭遇什么?B站依据的又是什么? 这后续的一切,曾经以为被保护、又被交出了信息的他,应该不会在脉脉分享了。 我的一个朋友说,“如果脉脉内部隐私保护能做到公开声明的那样,那么为什么在脉脉的匿名平台上,你从来没有看到脉脉员工对这家公司的吐槽和爆料?是因为脉脉公司一朵白莲花,远高于国内所有互联网企业的治理水平吗?还是因为说,员工在怕什么……怕什么呢?” 贪财好色的花儿街致力于为大家带来更有价值的阅读。原创转载请注明来源花儿街参考(zaraghost)、作者,侵权必究。 往期热文· 推荐 点击下方图片即可阅读 后台回复「好色」获取有颜色内容 点在看的人怎么吃都不会胖 本文首发于微信公众号:花儿街参考。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
文/智能相对论(aixdlun) 作者/离离 前不久,一段机器人跳舞的视频刷爆网络: 画面中随着音乐欢快舞动的,是波士顿动力公司(Boston Dynamics)的得意之作:双足机器人Atlas、四足机器狗Spot Mini以及双轮搬运机器人Handle。它们皆具备出色的平衡感与灵活的机动力 ,可说是集移动智能机器人的最前沿技术于一身。 日前,这家拥有领先全球的智能移动机械研发与制造技术的波士顿动力公司,被软银集团以9.21亿美元的价格出售给韩国现代汽车集团。这已是波士顿动力八年内的第三次易主,身价也从2013年Google收购时的30亿美元缩水至现在的9.21亿美元。 或许很多人会觉得奇怪,软银为何要卖掉掌握AI移动机械尖端技术的波士顿动力?这么厉害的公司估值为何下降了? 硬核的技术实力 除了软银集团近年所面临的财务困境,从波士顿动力公司本身来说,成立29年至今,它仍然不是一家“赚钱”的公司。这和波士顿动力创始团队的出身与工作目标有很大的关系。 波士顿动力的创始人马克·雷波特(Marc Raibert)是美国麻省理工电子工程与计算机科学系的教授。与比尔·盖茨、马克·扎克伯格等因发现商机而中途放弃名校学位出来创业的科技先锋们不同,马克·雷波特一直在学校里潜心钻研技术,波士顿动力公司从麻省理工的Leg Lab实验室独立时也是如此。 作为一个典型的学院派创业者,马克·雷波特对研发双足与四足行走机器人本身的学术追求优先于对盈利的渴望。他表示:“没有经历至少25年潜心研究的机器人产品,不足以商业化。”这也侧面说明了波士顿动力成立29年至今只有一款产品进行商业化的原因。 起初,波士顿动力为美国军方研发并制造高性能移动机器人,并获得美国国防部上千万美元的投资。在此期间,波士顿动力推出许多产品,如曾为美军运输物资,能行走、奔跑、攀爬以及负载重物,并适应复杂地形的大型机器狗Big Dog、全世界跑步最快的腿式机器人Cheetah 、可自由跳跃旋转的Wildcat等。 “智能相对论”在想,这样一家全心专注于技术研究的公司,默默待在拥有大笔研发资金的学校实验室与政府组织或许是最好的归宿。但2013年,波士顿动力被大举进军机器人领域的Google收购后,便终止了与美国军方的合作。 在Google旗下,他们创造出可跑可跳可倒立,甚至能后空翻的动力双足机器人Atlas。这款机器人具备优秀的目标识别能力、导航能力与极强的平衡能力,能在被击倒后用动态姿势起身,让波士顿动力成为家喻户晓的科技公司。 在Atlas之后,波士顿动力最为知名的产品应该就是Spot系列的机器狗。这些机器狗和机器人无一例外地运用最尖端的平衡控制算法、液压驱动技术与感知、导航与传感等人工智能技术,让我们感受到科技的无限可能。但看完这些演示影片,除了感觉狂?J酷炫与心潮澎湃之外,也不禁勾起了一丝好奇心:这可以用来干嘛? 金主爸爸Google也有同样的疑问。 酷炫之外? and then? 起先十分看好双方合作前景的Google,在持续对波士顿动力投入研究资金与科技资源后,发觉其尖端技术依然“飘在云端”,离落地变现尚有不小距离。经过仔细评估,Google决定“当断则断”,将波士顿动力卖给日本软银集团。 在软银的麾下,波士顿动力开始构思这些机器狗的实际用途,并尝试将其研究成果进行商业化。而他们决定推出的产品,就是被亚马逊贝总带上峰会而走红网络的“大黄狗”Spot Mini。去年六月,Spot Mini作为波士顿动力成立29年来第一款产品正式上市发售,价格约为7.5万美元(约等于50万人民币)。 这只网红狗狗拥有3D立体的视觉感知,并获得360度全景视野。身上的传感器使用SLAM导航技术,能即时定位和构建地图,并驱动四肢,让Spot Mini自动避开障碍物。 Spot Mini的金属四肢模仿真实世界的狗,可高度协同并适应各种复杂地形。能在跌倒时自动站起,受到冲击时自己保持平衡,还能运输目前民用无人机无法承受的载荷(约14公斤)。 此外,Spot Mini还具备防水和耐高温的功能,为适应更广泛的工业生产环境,其自带远程控制功能,并具备一定的抗干扰及续航能力。通过人工智能技术与传感器,前端可伸开的机械手臂能够完成开门、取物等动作。 且Spot Mini的硬件传感器和软件API都支持定制,SDK已开源。用户可以用Python自由改变Spot Mini的功能。这款产品能用于设备远程测试、爆炸物测试等工作,在建筑工地、石油、天然气开采、公共安全等领域都有用武之地。 马萨诸塞州警察局是美国第一个使用Spot Mini进行侦察的执法机构。本身带有摄像头、雷达、红外传感器、GPS定位等系统,且具备远程操控功能与超强运动能力的Spot Mini可自动绕过障碍,绘制实时地图,非常适合用作移动远程侦查设备。能在保障警员安全的情况下,为警方提供可疑装置的图像或侦察具有潜在危险的地点,像是武装嫌犯可能藏身处或是协助拆弹工作等。 “智能相对论”看到,在挪威大型石油公司AkerBP的生产设施中,Spot Mini能利用计算机视觉进行设备测试,降低人为风险;在丹佛国际机场主航站楼项目,这只狗可定期在大型建筑工地上行走,通过自动捕获激光扫描和360度图像(如Google街景视图),方便建筑工程师跟踪工作进度,提高数据收集效率和安全性,并减少回访和项目延误风险。 疫情流行期间,Spot Mini还涉足医疗保健领域,协助新加波政府远程诊断新冠病毒。可自己在公园中“巡逻”,评估游客人数与聚集程度,提醒人们保持合理的距离。 此外,Spot Mini还曾被当做雪橇犬和马匹使用,用来拉动货车与马车。在新西兰,它甚至被用于放牧羊群。嗯,价值五十万人民币的牧羊犬,新西兰的牧场真不是普通的壕…… 不平坦的商业化道路 身为一个多用途的移动平台,Spot Mini可以定制不同的传感器,并编程执行巡逻和检查,能在人类不适合前往的地方进行调查和数据收集工作。乍看之下,这款行动敏捷、环境适应力强的实用型AI机器狗能够应用的范围似乎不小,但Spot Mini从产品发布至今仅售出四百多台,可见目前市场需求并没有想象中那么大。 从产品定位来看,Spot Mini虽然具有类似“狗狗”的外形,但其设计初衷并非作为机器宠物。身为一款特种机器人,它所具备的超高性能与配置已然超乎一般人对AI机器宠物的要求,这就限定了Spot Mini目标用户的范围,它的直接服务对象并非我们这样的普罗大众,而是建筑、采矿公司及军警医护等政府单位。 波士顿动力产品的最大优势在于能适应各种地形的机动性和灵敏度,Spot Mini的确能够“向下兼容”,完成运输、医疗、公共服务等工业及服务机器人的工作内容。但日常消费场景往往没有那么复杂的需求和地形需要用到如此高级的设备。想要获得较大的市场份额,并不是只具备“功能覆盖”一项条件就能做到的。 波士顿动力为Spot Mini设定了建筑工程、矿物开采、安防、救灾、运输等应用场景。如德国公司HoloBuilder便与波士顿动力合作,为建筑师和工程师创建沉浸式的施工现场进度图,进一步推动建筑行业的数字化和自动化。 因此,同样是网红“狗狗”,Spot Mini与作为家庭陪伴宠物、面向C端的AI机器狗AIBO相比,目标客户范围便缩小许多,其售价也非大多数人能够负担。除了极少数像贝总那样的富豪C端客户,Spot Mini主要还是一只面向B端的工业用机器狗。 B端用户对于价格与成本的考量往往较C端用户更加理性且严格。对一些预算没那么充足的地方政府和中小建筑企业而言,即使Spot Mini拥有一流的反应、适应能力与前沿的AI技术,其高单价却让这只狗狗成为他们可望不可即的高科技设备。 昂贵的投入成本和较长且带有不确定性的回报周期是整个机器人行业的共通点,四足机器人的机动性、灵活度与技术要求远高于履带式、滚轮式机器人,研发和制作成本也更加可观,而高科技产业的成本与产品单价一向成正比。如ASIMO机器人造价在300-400万美金之间;参照Spot Mini制作的宇树科技Laikago定价为2-3万美金,都算不上是“便宜”的产品。 与高价相应的,Spot Mini所携带的高性能与配置虽说是现代AI机器人技术的“顶配”,对于一些建筑或能源开采行业的用户而言,他们所需要用到的可能只是Spot Mini的其中一个或几个功能。这类用户可能倾向于选择性价比更高的替代方案。以实时构建地图为例,同样携带摄像头、传感器、导航、GPS定位系统和实时地图构建技术、可远程操控的无人机,价格仅需1-2万人民币。 “智能相对论”看到,目前市面上的消费机器人种类多样,各自针对不同细分市场,一款机器人通常只能解决一类问题,因而降低了技术门槛。在保障功能的前提下,厂商采用性价比最高的原料配件与制作方式完成大批量生产,从而降低售价增加竞争力。 这种“术业有专攻”又便宜的解决方式占据了现在机器人市场的主流。像国内安防领域已有主推“机器人+安防”动静融合型立体巡防系统的高新兴机器人公司,其产品运用多轮或履带移动方式,为企业园区、房地产、智能工厂等提供视频监控、人脸识别等室内安保巡逻服务;中智科创也曾推出类似的安保巡逻、警卫机器人。 不同于长期以来深耕于足式机器人研发的波士顿动力,曾获得“中国智能科学技术最高奖”吴文俊人工智能科技进步奖的优必选科技公司藉由横向发展技术,扩充商品种类,推出AI教育编程机器人、家务机器人、娱乐IP机器人等不同品类的消费型机器人,尽可能满足不同消费群体的需求,抢占市场份额。 优必选还面向B端推出安防机器人ATRIS,其履带可适应楼梯、斜坡等地型,具备热成像、声光感应等智慧追踪系统,可与安全监控中心整合搜寻异常,现已服务于国家电网、深圳南山区警局与一些企业园区、物流设施、工厂及室外娱乐等场所。 这些安防机器人的性能及搭载技术虽然不如Spot Mini,但在枪械买卖未合法化的地区,这些功能也足以覆盖大部份日常需求。Spot Mini在安防方面的优势似乎变得越来越有限。 瞄准物流市场,企业化ing? 目前,四百多台Spot Mini的销量乘以7.5万美元的高单价,似乎让波士顿动力获得一笔可观的收入,但与产品的研发成本相比,这些收益不过是九牛一毛。高昂的成本不仅阻碍了双足与四足机器人走向消费级市场,甚至制约其走向工业市场。波士顿动力距离一家可盈利的公司还有不少的路要走。 市场刚性需求不清晰与无法下降的成本,加上先行入局且目标明确的竞争对手,种种“限制”为波士顿动力的商业前景蒙上一层浓雾。想要成功取得市场份额,波士顿动力或许应该为Spot Mini及其他特种机器人寻找更广泛的商业用途,同时继续利用高精尖的技术研发和创新制造能力打造差异化产品。 于是,波士顿动力选择继续扩大Spot产品线,推出具有更高自动化水平和远程检测能力的企业版机器人。此外,波士顿动力还计划将基于计算机视觉的足+轮式仓储机器人Handle和集成高分辨率感应、定位及深度学习视觉处理技术的搬运手臂机器人Pick投入制造、物流自动化市场。 Handle Pick 不过,物流自动搬运机器人与分检货物的自动化设备出现已久,行业门槛远低于四足机器人,现有产品相对成熟,且不乏物美价廉的竞争者。如优必选的智能物流机器人AMR(Autonomous Mobile Robot),采用激光SLAM导航及视觉辅助避障,结合智能调度与智能仓储管理等功能,帮助工厂实现物料运输自动化,提升物流效率。 波士顿动力若无法解决造价高昂的问题,或是取得划时代的技术突破形成绝对优势,恐怕也很难在物流运输市场分一杯羹。 关于这一点,新任金主爸爸似乎不太担心。现代汽车表示会将集团自身拥有的AI 和人机交互知识经验与波士顿动力的3D视觉、操纵和双足/四足技术高度协同,为波士顿动力提供扩大产品规模所需的工程和制造技术。也许,开启四足机器人行业商业化大门的钥匙并非技术,而是应用场景的开拓与成本、售价的控制。 对于现正处于风口的人工智能产业而言,像波士顿动力这样潜心研究技术的公司十分稀少。也正由于他们的坚持与不忘初心,我们才能看到像Spot Mini这样的“新物种”。但对于一家健全的企业而言,商业落地和技术投入缺一不可,否则将面临极大的压力。 希望现代汽车能够成功载着波士顿动力这家属于未来的公司真正驶向未来。毕竟,汽车制造业联手机器人研发公司究竟能迸发出怎样的火花,变形金刚或许是个令人期待的答案。 *本文图片均来源于网络 深挖智能这口井,同好添加vx:zhinengxiaoyan 此内容为【智能相对论】原创, 仅代表个人观点,未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。 部分图片来自网络,且未核实版权归属,不作为商业用途,如有侵犯,请作者与我们联系。 智能相对论同频视频号“艾一叨”来了! 为您揭露科技互联网黑产、灰产的那些事 期待关注! ▲上下滑动查看更多? 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2021-01-16
导读:在一些互联网平台先后撤下银行存款产品后,金融管理层进一步对相关业务“一槌定音”。 来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21 记者:辛继召、周炎炎)、上海证券报、公开信息 1月15日晚间,银保监会、央行发布了《关于规范商业银行通过互联网开展个人存款业务有关事项的通知》(简称《通知》),规定商业银行不得通过非自营网络平台开展定期存款和定活两便存款业务,存量存款业务到期自然结清。这意味着,金融消费者不再能通过支付宝、腾讯理财通、京东金融、度小满金融等平台购买一度火爆的互联网存款产品。 互联网存款新规来了! 1月15日,记者获悉,银保监会办公厅、人民银行办公厅近日联合印发《关于规范商业银行通过互联网开展个人存款业务有关事项的通知》(简称《通知》)。 一是规范业务经营。《通知》要求,商业银行依法合规通过互联网开展存款业务,不得借助网络等手段违反或者规避监管规定。商业银行不得通过非自营网络平台开展定期存款和定活两便存款业务。 二是强化风险管理。商业银行应当加强业务风险评估与监测,强化资产负债管理和流动性风险管理,合理控制负债成本。地方性法人银行要坚守发展定位,立足于服务已设立机构所在区域的客户。 三是加强消费者保护。商业银行通过互联网开展存款业务应当强化销售管理和网络安全防护,切实保障金融消费者合法权益。 四是严格监督管理。各级监管部门要加大监管力度,对违法违规行为,依法采取监管措施或者实施行政处罚。 监管机构负责人解读 监管机构有关部门负责人在答记者问中说,近年来,商业银行为适应互联网金融发展的趋势,陆续通过互联网销售个人存款产品,在拓宽银行获客渠道、提高服务效率等方面进行了有益探索。然而,在发展过程中,也暴露出一些风险隐患,比如产品管理不规范、消费者保护不到位等。当前,对商业银行通过互联网开展存款业务,尚缺少针对性的监管制度。因此,亟需补齐制度短板,引导商业银行规范开展互联网渠道存款业务。 对于明确商业银行不得通过非自营网络平台开展定期存款等业务,请问有什么考虑?监管机构有关部门负责人说,金融管理部门始终坚持审慎包容的监管导向,支持商业银行按照依法合规、风险可控的原则与非自营网络平台开展业务合作,更好地支持实体经济发展、服务人民生活。同时,依法将金融活动全面纳入监管,对同类业务、同类主体一视同仁。目前,保险公司、基金公司等通过非自营网络平台销售相关产品受到相应监管。存款作为最基础的金融服务,理应受到更为严格的监管。 商业银行通过非自营网络平台开展存款业务,是互联网金融快速发展的产物,最近业务规模增长较快。但该业务在发展过程中也暴露出一些风险隐患,涉嫌违反相关监管规定和市场利率定价自律机制相关要求,突破地方法人银行经营区域限制,并且非自营网络平台存款产品稳定性较差,对商业银行的流动性管理也带来挑战。因此,为防范金融风险,依法对上述定期存款以及定活两便存款业务予以叫停。需要指出的是,商业银行与非自营网络平台进行合作,通过开立Ⅱ类账户充值,为社会公众购买服务、进行消费等提供便利,这部分业务不受影响,可继续开展。 《通知》明确,商业银行通过非自营网络平台已经办理的存款业务,到期后自然结清。在此期间,相关存款依法受到保护,消费者可以依据法律规定和存款协议到期取款或者提前支取。商业银行应当继续提供查询、资金划转等相关服务,切实保障消费者合法权益。 目前,相关商业银行通过非自营网络平台开展的存款业务规模不一,各自的经营状况也有所差别。为避免次生风险,《通知》明确监管部门可根据相关商业银行的风险水平,按照“一行一策”和“平稳过渡”的原则,督促商业银行稳妥有序整改。 《通知》指出,商业银行应当按照规定加强资产负债管理和流动性风险管理,提高负债来源的多元化和稳定程度,合理控制负债成本。商业银行应当在个人存款项目下单独设置互联网渠道存款统计科目,加强监测分析。地方性法人商业银行要坚守发展定位,确保通过互联网开展的存款业务,立足于服务已设立机构所在区域的客户。无实体经营网点,业务主要在线上开展,且符合银保监会规定条件的除外。 影响多大? 在招联金融首席研究员、复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼看来,通过非自营网络平台开展存款业务,带来的负面影响主要包括: 一是扰乱存款市场竞争秩序,可能导致“靠档计息”、“高息揽储”等不规范行为。 二是加重银行负债成本。从中小银行的角度看,部分中小银行吸收高成本存款,如果资产负债管理能力跟不上,会影响其发展的稳健性和可持续性;地方性银行通过网络平台,将存款业务扩展到全国,突破经营区域限制,也与回归本地的精神和原则不符。这也加大了中小银行流动性管理的压力。 总体上,《通知》较为严格。一是将银行互联网定期存款业务严格限定于自营网络平台(官网、手机银行等)。二是,地方性银行开展互联网存款业务应立足于服务已设立机构所在区域的客户。 董希淼表示,但《通知》在对存量业务整改方面实事求是,允许到期自然结清,有助于银行稳妥整改、安全过渡,保持流动性平稳有序,也有助于保护储户的合法权益。同时,《通知》对互联网银行采取一定豁免措施,与《商业银行互联网贷款管理暂行办法》对互联网银行的豁免精神一致,有助于鼓励互联网银行良性创新。 此前各大平台已紧急下架相关产品 早在去年12月,支付宝、腾讯理财通、京东金融、度小满等平台已下架互联网存款产品经查询。 当时,蚂蚁集团相关人士回应记者表示,根据监管部门对于互联网存款行业的规范要求,目前蚂蚁平台上的互联网存款产品均已下架,只对已购买产品的用户可见,持有产品的用户不受影响。蚂蚁会认真落实监管相关规范和要求,用科技手段更好地支持金融机构,服务实体经济。 度小满方面表示,会严格遵守相关政策规定及监管要求,拥抱监管,坚持合规经营。对于互联网存款业务,目前已下架平台上的互联网存款产品,产品下架后将只对已购买产品的用户可见,已购买相关产品的用户不受影响。未来,会根据监管政策的要求,不断完善相关业务。 值得注意的是,与蚂蚁集团和度小满不同,京东金融并未对购买、持有的用户群开设入口通道。在京东金融平台上,持有互联网存款产品的用户依然无法购买互联网产品。 京东金融表示,根据监管部门对于互联网存款业务的关注,京东金融APP已停止新增上线互联网存款产品、停止新用户购买相关产品,并已对存量客户和业务进行稳妥有序调整:相关产品将只对已购买产品的用户可见,已购买相关产品的用户不受影响。 央行金融稳定局局长两度喊话 去年12月15日,孙天琦在第四届中国互联网金融论坛上表示,第三方互联网平台存款的流动性特点有别于传统储蓄存款,给监管部门和金融机构带来新课题,“互联网金融平台开展此类金融业务,属‘无照驾驶’的非法金融活动,也应纳入金融监管范围。” 11月17日,央行稳定局局长孙天琦撰文《线上平台存款――数字金融和金融监管的一个产品案例》称: 互联网平台存款是伴随互联网金融、平台经济发展出现的银行开展负债业务的新东西。对于这类传统金融的新业务模式要深入研究,需要明确该业务准入条件、风险管理等要求,根据监管评级、经营情况、资本金及风险管理能力等设定业务门槛及业务规模上限,尤其需要明确哪类银行不能做该类业务。 这就意味着,一直以来缺少规则和约束的互联网存款进入了监管的视野中,未来银行参与者有门槛,规模也会有“天花板”。 对比11月7日的首篇文章,在此演讲中,孙天琦对第三方互联网平台存款问题有了相对成熟的监管思路,包括: 明确银行准入资质和标准。根据银行监管评级、经营情况、资本金及风险管理能力等设定业务准入门槛及规模上限,尤其需要明确哪类银行不能做该类业务。 研究出台针对高风险银行吸收存款行为的有关法律法规。我国可研究修订或出台有关法律法规,对高风险银行吸收存款的方式和存款利率等作出明确规定。 针对新业务模式的新特征,完善审慎监管指标和有关规则。明确互联网平台存款的统计要求,适当完善流动性监测指标,增加对互联网平台存款依存度和集中度监测。 严格规范互联网、APP等数字平台涉及金融产品和服务的各类行为。对从事金融活动的互联网平台,必须持牌经营,不可“无照驾驶”。要设立业务准入门槛,纳入相应金融监管范围。未取得业务经营牌照的平台公司,不应在平台名称中出现“金融”字样,以免误导消费者。此外,从应用规则、技术要求、风险防控、信息安全等方面出台相关规范性指引,加强技术约束。对已发生的违规行为,严查重罚,不可一关了之、一停了之。 本期编辑 黎雨桐 本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
微信阅读器能溅起多大水花? 文 | 港股研究社 2020年一场疫情打乱了所有人的节奏,许多人宅家的同时,开始通过阅读完善自我,尤其是数字阅读。此时,一个好的阅读工具在数字阅读中成了主流。 近期,据自媒体 MacTalk 消息称,微信即将推出微信读书阅读器,可能在春节期间上线,目的是为喜欢重度阅读的读者用户提供更好的选择。 巨头入局,必有所图,在这个智能手机和平板流行的时代,且电子阅读器市场被亚马逊、当当、掌阅等多强霸占的局面下,此时腾讯突然宣布要推出读书阅读器,有何寓意?腾讯入局会否对现有格局造成相应的影响? 不为对标kindle,而是为? 此次微信读书推出电子阅读器,市场上有不少观点猜测,微信是否要跟电子阅读器的鼻祖kindle抢饭碗。而微信团队称,推出阅读器的目的是希望能与微信读书的用户形成绑定关系,让阅读器作为手机设备的延伸而存在。虽然看起来只是一个电子阅读器,但实际上腾讯看中的或许是其背后百亿级别的数字阅读市场。 根据《2019年度中国数字阅读市场研究报告》显示,2019年我国数字阅读用户规模达到7.4亿人。如此庞大的用户群体自然也带来了市场,根据艾媒咨询数据,2020年由于疫情与春节的叠加,用户线上文化娱乐诉求激增,仅第一季度中国在线文娱市场规模就超过了1400亿元,增长率达到27.7%。 而微信读书主打的“阅读+社交”的模式,也是区别于其他的阅读类APP。由于是基于微信好友关系来读书,微信作为中国最大的社交平台,本身自带流量,一定程度上也能实现对微信读书的流量反哺,为微信读书增加更多的用户。 根据微信读书发布的“2019微信读书成绩单”显示,2019年,微信读书年阅读用户量达1.15亿,日活跃用户超过500万,人均阅读时长为85.8分钟/天,人均阅读天数为31.5天,其中19-35岁年轻用户占比超六成,本科及以上学历用户占比高达80%。可以说,这一年是微信读书爆发的一年。 2020年12月26日,阅文集团内容合作伙伴大会上,首次公布了微信读书数据:微信读书累计注册用户已达2.1亿,其中纯出版类用户的日活跃量也已超过200万。微信读书用户中,特大型及一线城市用户占比约84%,16-35岁用户占比约45%,本科以上学历用户占比约79%,与出版类内容目标人群高度重合。而微信读书瞄准这部分受众,经过用户引导,再推出电子阅读器也算是顺势而为。 此外,微信阅读器的推出仍然绕不开“流量争夺”。回顾2020年,微信可谓是频频放新招。视频号内测并加大扶持,在公众号上新增“标签”等功能,这背后无非都是在优化自身流量池。 近年来,短视频的快速崛起,可以说给大众的社交习惯带来了明显的变化,对微信的社交霸主地位发起挑衅。在短视频这个赛道上,红利早已被抖音快手等平台相继瓜分,腾讯的流量焦虑愈发凸显。2020年1月初,微信开放了5000的好友添加上限,为进军短视频做准备。面对抖音快手的夹击,微视之后视频号逐渐成为了腾讯在视频赛道上的主要期望。 微信阅读器能溅起多大水花? 推出电子阅读器,腾讯算是入局比较晚的一个。 早在之前,当当、掌阅、京东等头部玩家就凭借自身积累的丰富数字图书资源推出电子阅读器,快速占据了一大部分的市场。同时,从竞争策略上看,大部分阅读器的品牌定位在6英寸的小屏上,只有如文石、讯飞、墨案等小部分厂商另辟蹊径,走大屏电纸书路线,主打专业阅读、原笔迹手写、无纸化办公等概念。而接下来微信推出的电子阅读器,也是打算将屏幕定位在6英寸的小屏上,可以说,在电子阅读器上微信并没有很多技术性的竞争力。 此外,与腾讯一样,也开始觊觎数字阅读这片市场的字节跳动,在2019-2020年期间,先后推出了原创网文平台“木叶文学网”,主打免费阅读模式的番茄小说,入股磨铁旗下公司“秀闻科技”,投资有甜悦读、瓜子小说网、朵米阅读网平台的鼎甜文化和塔读文学。今年11月初,根据掌阅科技发布的公告,字节跳动旗下全资子公司量子跃动以11亿元作价获得其11.23%的股份,成为掌阅第三大股东。而字节跳动在网文领域的频繁出手,也为流量和后续内容商业化打下基础。 事实上,在电子阅读器的赛道上除了字节跳动,百度、阿里早已有自身产品。百度在内容生态上已有多年的沉淀和积累;阿里有书旗阅读,不过据《2020 年中国移动阅读行业报告》统计,书旗小说月活仅为1564.9 万,仅为百度系阅读器月活的1/6。但作为早已入局的一批玩家来讲,也还是存在一些市场优势的。作为后浪的腾讯能否在电子阅读器上俘获更多读者芳心,仍存在较大的竞争层面的压力。 不过,据智研咨询的预测显示,2020年中国电子阅读器出货量为237万台,预计2023年增长至275万台。照这个量级的市场,对于腾讯来说基本不赚钱,然而,腾讯的野心绝不仅仅在电子阅读器上。 根据第三方研究机构比达咨询发布的《2019年度中国数字阅读市场研究报告》显示,2019年中国数字阅读用户规模达到7.4亿人,同比增长1.4%,其中网络文学用户规模达到4.6亿人,同比增长8.3%,市场规模达到204.8亿元,同比增长21.0%。这一数据表明,数字阅读已经成为中国的国民应用,而电子阅读器背后是一片广袤的数字阅读市场,腾讯的目的,或许就是以电子阅读器作为基石,向数字阅读迈进。 “小体量”赛道或也将迎新排位赛 在上文中,我们已经有讲到国内的电子阅读器市场并不算广阔,预计2023年也仅增至275万台。能够获得多家巨头的青睐,可以说是一个小而美的赛道。 站在“美”的角度来看,或许我们应该看到整个市场的内容输出端。2019年,中国网络文学市场规模达到195.1亿元,同比增长27.1%,根据艾瑞咨询预测,2019-2021年市场规模年复合增速达到20%。数字阅读行业在付费阅读和免费阅读的双推动下呈正向增长,而电子阅读器与数字阅读市场形成“内容+硬件”合力,并为内容生态带来高度的粘性,对于互联网巨头来说,是一个不小的诱惑。 随着人们对知识获取的焦虑,数字阅读市场迎来了第二春。2016年,得到APP、知乎live、喜马拉雅123知识狂欢节、豆瓣时间等知识付费产品在市场上崭露头角,让知识付费渐渐成为主流,到2018年初,“直播答题”更是将知识付费推向高潮。伴随着知识付费的浪潮,IP与版权运营也成为了时代的一大新增长点。 同时,随着“有声读物”的兴起,也为全民阅读打开了新市场。根据艾媒咨询发布的报告显示,2017年中国有声书市场规模达32.4亿元,用户规模为2.96亿,预计2020年市场规模将接近80亿元,用户规模达5.59亿。 这样看来,电子阅读器的蛋糕实际上并不小。随着上游内容输出端的逐渐丰富,下游电子阅读器的市场终端需求也自然而言的成为了各家巨头抢夺的入口。 回归到腾讯来看,在内容输出上背靠阅文集团,流量上亦优势、旗下QQ阅读、微信读书等产品以及IP衍生品开发能力均有不错的市场表现,虽说能不能做出多大的市场还言之过早,但也必会给在这个赛道上有所布局的巨头以及如当当、掌阅等垂直领域内的玩家带来一些紧迫感。 如今,腾讯、百度、阿里、京东、小米已相继推出电子阅读器,字节跳动投资掌阅后,也可以被视为是对这一领域的入局。其实无论是通过电子阅读器卖内容,还是通过电子阅读器本身锁定目标用户,电子阅读器或许只是他们摆在前面的一个道具,互联网巨头们更多的还是在强调自己的话语权,吸引更多关注的目光。 可以预见的是,随着数字阅读市场重要性的愈发突出,在电子阅读器这条小而美的赛道上,这些巨头或许也有一些新故事要说,但出场顺序或许也将迎来新一轮的改变。 本文来源:港股研究社(公众号:ganggushe)――旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道港股,对港股感兴趣的朋友赶紧关注我们。 往期推荐 本文首发于微信公众号:港股研究社。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
2021-01-16
导读:携程过去二十多年积累的“护城河”能守得住吗? 来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21) 记 者丨曹恩惠 编 辑丨曹金良 如王兴所言,美团的边界正在不断延伸。在OTA领域,2020年其对霸主携程,发起了有力的冲击。而在2021年伊始,美团又抢占了酒店行业的头条:该公司欲入股国内老牌酒店集团东呈国际集团,投资金额或超10亿元。 美团在酒旅领域的大手笔动作,直指携程的腹地。种种迹象表明,新一轮的OTA“战事”已起。在火药味渐浓的节骨眼,携程二次赴港上市的消息再度传来。尽管携程方面对21世纪经济报道记者回应“不予置评”,但无论是因疫情导致自身业务陷入困局,还是强劲对手美团发起的外部冲击,携程需要筹备更多的“粮草”应敌。 美团的“狼来了”,意欲搅动沉寂许久的OTA竞争格局。但面对携程过去二十多年积累的“护城河”,这场攻防战必定会演变成为持久战。鹿死谁手,尚未可知。 图/图虫 美团欲“以下克上” 2020年发生的新冠疫情,打破了许多行业固有的竞争格局。松动之下,国内OTA领域更是“纷争”四起:阿里旗下飞猪旅行首推“百亿补贴”项目,美团上线“超级团购”。值得注意的是,这两项动作均以酒店预订“开刀”――飞猪的“百亿补贴”,首期从酒店产品开始;美团的“超级团购”,主打高星低价酒店。 尽管酒店预订不等同于OTA的业务生态,但得酒店者,必能在OTA领域割据一方。于是,当美团直攻携程高星酒店的优势领地时,后者已然嗅到了危机感。 事实上,近些年来,有关美团在酒店预订方面超越携程的论调此起彼伏。 2018年第二季度,美团酒店订单的间夜量达7290万,超过同期携程、去哪儿、同程艺龙的总和,实现了逆袭; 2019年,第三方互联网大数据监测机构Trustdata的相关数据显示,美团当年的在线酒店订单量占比为50.9%,登上国内第一大在线酒店预订平台之位。 2020年,美团再度提升了自身在OTA领域酒店预订环节的地位。财报显示,其去年第二季度国内酒店间夜量为7800万,远超国际OTA巨头Booking、Expedia。 “间夜量”是酒店行业的核心指标之一,是指酒店在某个时间段内,房间出租率的计算单位。然而,以“间夜量”作为对比指标曾经备受争议。“间夜量数据前些年很容易掺杂水分。”一位酒店从业人士告诉21世纪经济报道记者,早些年通过刷单、钟点房转化等方式都可以提高间夜量数据。 2017年4月,当美团宣布当年“五一”假期期间酒店实现了单日入住间夜超120万时,质疑声很快袭来,统计口径、刷单行为均是主要的争论点。但数年过后,间夜量依旧成为酒店行业不可忽视的指标,这背后反映了不同企业的考核思维。 “美团以‘间夜量’作为业务考核,看重的是酒店订单量;携程侧重的是成交额和整体收入。这就出现了尽管美团酒店订单量超过携程,但酒店成交额却不及携程的现象。”前述酒店业人士对21世纪经济报道记者表示,美团酒店订单量做到全球第一,只能说明其在廉价市场取得了成功,而低线市场恰恰是去年国内疫情阴霾下最先复苏的酒店市场之一。 图/图虫 事实上,美团并不是唯一一家受益于低线酒店市场率先回暖的OTA。2020年酒店行业复苏的过程表明,同程艺龙也尝到了甜头。去年前三季度,该公司实现净利润2.46亿元,盈利能力显著回升。同程艺龙首席财务官范磊在接受21世纪经济报道记者采访时曾表示,该公司及时抓住了低线城市的下沉市场。 不过,占据了低价市场渗透率和话语主导权的美团,面临的是高订单量低交易量的不对称状况。而若要改变这一现状,只能向上走,开辟高星酒店市场。 “高星酒店客户群体拥有更高的消费能力和黏性。”有文旅行业分析师对21世纪经济报道记者指出,高星酒店的背后是更高的利润,在这一领域,携程拥有绝对的优势。 2020年7月,美团上线“超级团购”,但这一举动被业内视作推动高星酒店业务的升级版举措。早在三四年前,美团已经向高星酒店在线预订业务进行拓展,但起初并不乐观,并一度陷入用低价酒店产品充当高星酒店产品的舆论风波之中。 而此次上线的针对中高端酒店的“超级团购”,美团所覆盖的高星级酒店产品数量并不多,尽管折扣力度大,但其价格范围主要针对高星酒店下线500元上下的价格。这意味着,美团依然延续着过去开辟低线酒店市场时所采用的低价策略。 的战略能否取得成效,尚待观察。但其迈出了必然的一步。华住集团总裁、华住中国CEO金辉在接受21世纪经济报道记者采访时认为,“疫情的安全性与游客的需求提升,使得对住宿的高品质有了更高的需求,酒店行业的产品品质、服务品质得以提高、精益。” 这表明,中高端酒店领域的资源争夺,必将引发两大OTA巨头的决战。 携程需再度“进化” 携程赴港二次上市传闻的出现,已经不是第一次了。只不过,在这次传闻中,携程二次上市的计划更为具体:1月11日,有媒体报道称,携程将计划于今年上半年赴港二次上市,募资最少10亿美元,已经接触了中国国际金融公司、摩根大通和摩根士丹利,商讨在香港出售股票计划。 尽管依旧是“不予置评”的回应,但眼下,回港二次上市募集更多资金,成为携程应对内外挑战、穿越寒冬的可选之路。 二十多年的发展,使得携程已成为国内最大在线旅游平台。但“冰冷”的财务数字不得不让这个OTA老大哥认清现实,虽然后疫情时代,携程的各项业务逐步回暖,但亏损依旧严重。 2020年前三季度财务数据显示,携程实现营业收入133.52亿元,同比下滑51.15%;亏损42.51亿元,同比下滑184.97%。 造成携程前三季度亏损的主要原因是疫情,去年年初,首次影响,携程取消数百万订单,涉及交易金额超过310亿元。这只“黑天鹅”所带来的负面影响将携程2020年上半年的亏损额定格在58.29亿元。直到2020年第三季度,携程才迎来扭转――去年首次实现单季度盈利,净利润为15.81亿元。 但面对上半年的巨大亏损,携程无法松懈。更重要的是,一方面,疫情带来全球文旅行业“先破后立”的机遇,携程需要主要变革战略;另一方面,美团、飞猪等OTA平台发起的冲击,迫使携程也需要再度进化。 “携程二十多年以来一直只在做一件事,就是旅游。”携程集团CEO孙洁此前在接受21世纪经济报道记者采访时表示,该公司目前在旅游这件事上做得“还不够”。 但不可否认的是,经过二十多年的发展,携程最起码在酒店领域建立了一套完整的供应链。不仅入股了国内头部酒店集团,收购其他OTA平台扩充自己的体量,而且还自创了高端酒店品牌丽呈。 这与美团欲入股东呈国际集团形成鲜明对比,双方在酒店领域的竞争从线上延伸到了线下。 图/图虫 面对来自美团的阻击,携程似乎并不慌乱。手握客单价和用户黏性的优势,携程既不畏惧“价格战”的风险,也不担心高端酒店资源的流失。而携程所需要关心的,是流量的增长与运营。 在去年10月份释放了强调深耕国内市场的信号时,携程还抛出了一个新定位,即从传统的交易服务平台变成一个营销平台。在这一定位转变的背后,携程试图更好地捕捉用户偏好、满足用户需求,特别是旅游相关的短视频、直播、笔记攻略等内容,实现用户与新产品的连接。 这成为携程“进化”的一个鲜明特征。在营销平台的定位之下,流量的经营被赋予了新的意义。 美团在OTA领域的成功,在于其打造“Food+Platform”超级平台模式,让美团酒店在流量获取上获得了加持。而携程未来业务能否获得新突破也需要更多流量的支撑。 “携程的产品是自带流量的,但我们也在发掘新的流量。”孙洁对21世纪经济报道记者表示,携程会面向所有的平台开放合作,包括百度、腾讯、小红书、抖音等。 2020年,携程通过直播带货的形式,秀了一把私域流量经营的肌肉。 今年1月9日,携程宣布在携程社区中推出星球号,景区、酒店等商家不仅可以发布官方图文、短视频、话题互动和挑战活动,还可以利用携程直播平台开直播让用户快速“种草”。 据携程集团执行副总裁、首席市场官孙波介绍,携程拥有公域和私域流量两大引擎,驱动目的地和品牌增长营销。“依托于携程纵横营销平台,可以实现公域和私域的高效转化与流通。公域丰富的资源形态包含创新广告、时令大促和IP矩阵,能够实现用户的持续拓新,为私域流量池不断蓄力。” 本期编辑 黎雨桐 本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:张洋 HN080)
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